所谓新的市场运用领域，指的就是橡胶沥青。“把废旧轮胎经过橡胶粉碎机、轮胎粉碎机、橡胶破碎机、轮胎破碎机及废旧轮胎生产线等设备加工成橡胶粉，作为改性剂添加到沥青中，用于路面工程，这个方法起源于上世纪60年代的美国。近50年的发展应用证明，使用橡胶沥青，既能提高公路性能，延长路面寿命，又能减少黑色污染，是应对地球上废旧轮胎越来越多的一个有效的解决方案。”国际橡胶沥青路面协会总裁贝瑞·塔克鲁说。

在美国有一系列法律法规，倡导和规范废旧轮胎的回收利用。“现在，美国各堆场的废旧轮胎已降至1.28亿条，比20年前的10亿条少了许多，我们在轮胎的清理利用上取得了很大进展。”纽曼·克里斯托弗自豪地说。他强调，给废旧轮胎寻找新的市场运用领域，这对人体健康与环境保护都大有好处，较终就是公众受益。

在2000年左右，橡胶沥青技术逐渐从美国推广到世界其他国家。我国交通部门也从那时开始，引进和研究橡胶沥青技术。据国内专业生产橡胶粉碎机（轮胎粉碎机、橡胶破碎机、轮胎破碎机）及废旧轮胎生产线等废旧轮胎再生利用设备的铭鼎机械的王总介绍说：“道路建设要消耗大量资源，而使用橡胶沥青，高速公路上每公里路面可以用掉1200多个轮胎，这为废旧轮胎的资源化利用提供了广阔的舞台。”